Plaza

Meksikon rallissa neljäntenä oleva Jari-Matti Latvala ja viidentenä oleva Mikko Hirvonen eivät lauantainakaan pystyneet vastaamaan Citroenien vauhtiin. Latvala arveli syyksi sen, että Citroen hyötyi kuusipykäläisestä vaihdelaatikostaan.

– Kun ajetaan näissä vuoristo-oloissa, joka syö koneesta tehoa, voi olla, että Citroen-kuljettajien on helpompi pitää kone koko ajan tehokkaalla toiminta-alueella kuusivaihteisella vaihdelaatikolla, kun meillä on autossa viisivaihteiset vaihdelaatikot, Latvala kertoi MTV3:n mukaan.

Hirvonen sanoi pitävänsä asiaa mahdollisena ja arveli Citroenin moottorissa olevan myös enemmän vääntöä. Ylivoiman ainoana selityksenä Hirvonen ei tätä asiaa kuitenkaan pitänyt.

Lisää uutisia

• Venäläiskuljettaja päihitti Loebin 12.2.2012, 15.41
• Loeb kertoi miksi ei pärjää Ruotsissa 12.2.2012, 15.30
• Jari-Matti Latvala juhlii Ruotsin rallin voittoa 12.2.2012, 14.40
• Hirvonen hyytyi, Latvala voittamassa (ek23) 12.2.2012, 13.31
• Suurta draamaa Ruotsissa, kivi Latvalan tiellä (ek22) 12.2.2012, 12.57
• Supererikoiskoe huolestuttaa Latvalaa 12.2.2012, 11.18
• Hirvonen: On tässä vielä opittavaa 12.2.2012, 11.12
• Östbergille pohjat karmealla erikoiskokeella (ek21) 12.2.2012, 10.40
• Hirvonen myönsi: Ruotsin ralli ratkennut (ek20) 12.2.2012, 10.09
• Hirvonen helisemässä Latvalaa vastaan (ek19) 12.2.2012, 09.13
• Latvala valmiina Mikon hyökkäykseen 11.2.2012, 19.30
• Hirvonen: Kyllä on ollut pirun nastaa 11.2.2012, 19.21
• Solberg: Norjalaistaistolla ei väliä 11.2.2012, 19.13
• Loeb sai seurata suomalaisvauhtia statistina 11.2.2012, 19.05
• Latvala selvässä johdossa yötauolla (ek18) 11.2.2012, 18.34
• Hirvoselle pientä toivoa (ek17) 11.2.2012, 17.52