Laiturilta puomin läpi mereen
Helmikuu, 2009
Mies, 76, lähestyi lauttalaituria Volvo 440 -henkilöautolla noin 40 km/h -nopeudella. Kuljettaja ajoi pääväylän suuntaiselle odotusalueelle jatkaen kulkuaan lauttalaiturille murtaen ennen laituria alhaalla olleen puomin. Laiturilta auto kulki mereen ja upposi. Kuljettaja ei päässyt autosta ulos ja menehtyi.
Tapahtumahetkellä oli hämärää ja vähäistä lumisadetta. Lämpötila oli -1. Tien pinta oli liukas. Nopeusrajoitus oli 60 km/h.
Tlk
Silminnäkijän mukaan auton jarruvalot eivät syttyneet. Kuljettaja saattoi nukahtaa tai saada sairaskohtauksen. Kuljettaja oli mahdollisesti väsynyt ajomatkan jälkeen. Ajokeli oli huono ja vaativa, mikä on saattanut edesauttaa vireystilan laskua. Mahdollinen vireystilan lasku oli heikentänyt havainnointi- ja reagointikykyä.
Suositukset
Valistusta väsyneenä ajamisen turvallisuusriskeistä. Herätetöyssyt ennen lautalle ajoa. Vireystilan automaattinen valvonta autoon ja varoitusääni. Autosta poistumisen tekniikoiden opettaminen autokouluissa ja hätätilanteen erilaisten ratkaisumallien kokeilu sekä tekniset parannukset ajoneuvoon poikkeavien pakoteiden löytämiseksi. Ajokorttilääkärijärjestelmän kehittäminen. Vahvempi, jäykkä puomi paikkoihin, joissa murtumisherkkyys ei ole perusteltua. Sillalle esteeksi nouseva osuus, joka lasketaan alas vasta lautan saavuttua rantaan. Lautan korvaaminen kiinteällä tieyhteydellä. Ovien ja ikkunoiden toiminnan varmistaminen myös vedessä.
Kaikki kuolemaan johtaneet liikenneonnettomuudet tutkitaan Suomessa lakisääteisten tutkijalautakuntien toimesta. Moottori julkaisee tutkijalautakunnan tapausselostuksen ja suositukset tiivistelmänä. Toivomme, että kolareiden todellisten syiden esiin nostamisella voitaisiin vähentää vastaavista syistä johtuvia uusia kolareita.