Plaza

Yksilöllisyyttä Fordeihin

21.12.2009

Ford, autot, Eurooppa, tyyli, muotoilu, pienet autot, ostokäyttäytyminen, trendit, brändit

Yksilöllisyyttä FordeihinVolyymien lisäksi Ford haluaa tarjota persoonallisia autoja. Ford tunnetaan volyymivalmistajana, joka tekee autoja suurille massoille. Nyt Ford haluaa luoda nimeä ja kiillottaa brändiään myös yksilöllisillä tuotteilla.

Yksilöllisyys on nouseva trendi hyvin monissa kulutustavaroissa. Markkinoille on viime vuosina tullut designhuonekalujen ja merkkivaatteiden lisäksi juoksijan jalan mukaan muotoutuvia lenkkareita, yksilöllisesti koristeltuja kannettavia tietokoneita ja matkapuhelimia jne.

Euroopan Fordin jälkimarkkinointijohtaja Bernhard Mattes uskookin, että korkealaatuisten, ylellisten ja yksilöllisten ratkaisujen kysyntä on kasvamassa automarkkinoillakin. Se tulee koskemaan koko mallistoa laidasta laitaan eikä pelkästään vain premiumsegmenttiä tai retromalleja.

- Design ja dynaamiset muodot luovat menestystä. Yhä useammat ihmiset valitsevat mieluummin persoonallisia tavaroita kuin sellaisia, mitkä ovat kaikkien saatavilla, Euroopan Fordin muotoilujohtaja Martin Smith vakuuttaa.

- Vaikka ihmiset ostavat tällä hetkellä aikaisempaa pienempiä autoja, he kuitenkin käyttävät saman määrän rahaa autoihin kuin ennen. Autoja varustellaan ja personoidaan entistä enemmän, Smith sanoo.

Yksilöllisyyttä Fordeihin

Viime vuosina ulkovarustepakettien, korisarjojen, kevytmetallivanteiden ja multimediajärjestelmien ym. lisävarusteiden suosio on ollut selvässä nousussa.

Euroopan Fordin ajoneuvojen yksilöllisen muotoilun pääsuunnittelija John McLeod painottaa, että nykyajan erilaiset elämäntavat ja ostokäyttäytyminen ovat heijastuksia modernin yhteiskunnan monimuotoisuudesta.

- Meidän on Fordillakin vastattava tähän kehitykseen tarjoamalla eri elämänvaiheessa oleville ihmisille erilaisia malleja kaikissa ajoneuvoluokissa, McLeod sanoo.

- Yhä harvemmat asiakkaat voidaan enää luokitella perinteisiin pienten, kompaktien keskikokoisten tai premiumluokan ostajiin, täydentää Laura Blossfeld-Smith Euroopan Fordin autojen muotoilutiimistä.

Yksilöllisyyttä Fordeihin

Koristelu lisääntyy

Tämä ylellisyyttä korostava suuntaus on jo näkynyt siinä, että Ghia- ja Titaniumvarustelujen osuus on viime vuosina ollut ennätyksellisen suuri. Joka kolmas Focus on tilattu Ghia- tai Titaniumvarusteltuna. Mondeoissa tasokkaimpien varustelujen osuus on ollut 55 prosenttia ja S-MAX:issa yli 60 prosenttia.

Myös pienten autojen segmentissä mukavuuden ja varusteiden kysyntä nousee. Vanhemmissa Fiestoissa Ghia-mallien osuus oli vain kolme prosenttia. Nyt yli 40 prosenttia Fiesta-asiakkaista valitsee Ghia- tai Titaniumvarustelun. Suomessa niiden osuus on yli 60 prosenttia.

Yksilöllisyyttä Fordeihin

Huippuvarustetasojen ja Focus RS -mallien kaltaisten erikoisautojen lisäksi Ford tarjoaa nyt entistä laajemman, seitsemään eri malliin tehdyn Invidual -valinnais- ja lisävarustepaketin, jolla asiakas voi personoida oman autonsa tyylilleen sopivaksi.

Invidual-paketti tehtiin pari vuotta sitten ensimmäisenä S-MAX:iin. Se osoittautui menestykseksi, joka rohkaisi Fordia laajentamaan yksilöllisten varustelupakettien tarjontaa yhä useampiin ajoneuvomalleihin.

Yksilöllisyyttä Fordeihin

Fordin jokaisen mallin yksilöllinen Invidual-varustelu on erilainen. Teemoja ovat ylellisyys ja elämäntyyli. Ylellisyys-teemaan kuuluu sekä klassista että modernia muotoilua, lifestyle-teemaan liittyvät taas tyyli, hauskuus ja muoti.

- Asiakkaiden mielestä rohkeat värit ja koristeet ovat keinoja rikkoa totuttuja tapoja. He pitävät siitä, että heidän autonsa erottuu parkkipaikalla, Blossfeld-Smith kertoo.

Yksilöllisyyttä Fordeihin


Kimmo Salin
Moottori 11/09

1.

Miten tällainen kikkailukoristelu höystettynä ajan mittaan epäkuntoon menevillä sähköhäristimillä, mahtaa vaikuttaa auton jälleenmyyntiarvoon?
Mielestäni ford on ihan perusmuodossaankin jo riittävän yksilöllinen jos sellaista kaipaa… Avaimena toimii pätkä pyöröterästankoa johon on lyöty muutama väkänen.

2.

Ajovalot on ainakin pöllitty uusimmasta korollasta. Etu- meinaan.

Kirjaudu sisään

Kommentointi tässä osiossa on sallittu vain rekisteröityneille käyttäjille. Jos sinulla ei vielä ole tunnusta, rekisteröidy käyttäjäksi.

Takaisin ylös