Plaza

Autoverolaki muuttuu?

6.11.2008

autovero, pakettiautot, verotus, ajoneuvot, kuluttajahinnat, arvonlisävero, tietoliikennejärjestelmät, veroprosentti, tietojärjestelmät, autoliikkeet

verokuvitusHallitus on antanut tänään esityksen autoverolain muuttamiseksi. Esitys sisältää autoverosta perittävän arvonlisäveron (ns. ELV) poistamisen, autoveron korotuksen, vientipalautuksen käyttöönoton sekä pakettiautojen autoveron rakenteellisen uudistuksen.

Esityksen mukaan autoverosta maksettava arvonlisävero (ns. ELV) poistuisi ja autoveroa korotettaisiin vastaavasti 22 prosenttia. Lainmuutos ei vaikuttaisi kuluttajahintoihin. Autotuojat ry:n toimitusjohtaja Pekka Puputti uskoo, että esityksen läpimeno lopettaisi autoverotuksen rakennetta koskevan keskustelun,
koska muutoksen jälkeen Suomen autoverotus olisi kiistatta EU:n
toivomusten mukainen.  Lakimuutos koskee kaikkia autoveron alaisia ajoneuvoja.

Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pentti Rantala on tyytyväinen siihen, että autoverotusta kehitetään. Hän uskoo kuluttajien epävarmuuden vähenevän muutoksen myötä kun turha verospekulaatio loppuu. Rantala toivoo kuitenkin, että
autokauppa saisi tarpeeksi aikaa muuttaa järjestelmänsä uuden verolain mukaisiksi, sillä muutokset aiheuttavat autoliikkeissä
mittavat muutostyöt tietoliikennejärjestelmien osalta.

Uusi autoverolaki on suunniteltu tulevaksi voimaan kun tietojärjestelmät saadaan muutettua. Aikaa tähän menee arviolta joitain kuukausia.

Pakettiautojen verotus CO2-pohjaiseksi

Pakettiautojen osalta suurimmat muutokset ovat lavan mittasäädösten poistuminen ja veron laskentatavan muuttuminen samanlaiseksi kuin henkilöautoilla. Pakettiautojenkin verotukseen tulee näin porrastus hiilidioksipäästöjen mukaan. Kuluttajahinnoissa muutos tulee johtamaan joidenkin mallien kallistumiseen ja joidenkin toisten halpenemiseen. Lisätietoja uuden verotuksen mallikohtaisista vaikutuksista on tulossa valtiovarainministeriön nettisivuille.

Hallitus esittää pakettiautojen autoveron muutettavaksi kuluttajahintaan perustuvaksi. Lisäksi niiden autoveroprosentti porrastettaisiin hiilidioksidipäästöjen perusteella. Kuitenkin raskaiden, yli 2500 kg painavien pakettiautojen osalta veroprosenttia alennettaisiin kokonaismassan perusteella. Tämän tarkoitus on, että veroporras kuorma- ja pakettiautojen välillä muodostuisi mahdollisimman pieneksi. Mallikohtaisista vaihteluista huolimatta pakettiautojen keskimääräinen verotaso säilyy ennallaan.

Vientipalautus mahdolliseksi 2010

Ehdotus sisältää myös ehdotuksen vientipalautuksen käyttöönotosta Tämä mahdollistaisi sen, että käytettynä maastavietävän ajoneuvon arvossa jäljellä oleva autoveron määrä palautettaisiin. Palautusmahdollisuus koskisi vain niitä ajoneuvoja, jotka verotetaan esityksen voimaantulon jälkeen.

Muutosesitykset on tarkoitus saattaa voimaan mahdollisimman pian kun tarvittavat järjestelmämuutokset on saatu tehtyä.

 

Lisätietoja Valtiovarainministeriön verkkosivuilta

1.

Verot ne vaan nousee, tuonkin veron piti olla alkujaan tilapäinen, mutta nimeä muuttamalla ja veroja sopivasti yhdistelemällä kukaan ei enää huomaa yhtään mitään.
Kyllä se vähänajan päästä taas vaikutta kuluttajallekin, se on varma juttu se.

2.

Miten yritykset, voivatko he vähentää mitään veroa, kuten nyt voi vähentää ALV:in?? Pitääkö heti mennä autokauppaan, että ehtii ostaa vähennyskelpoisen auton?

Tyhmä yrittäjä?

3.

Niin ja kukas se olikaan aikoinaan joka sanoi että veroa ei veroteta????????
noo yleensä nämä vero helpotus höpötykset kyllä otetaan ”talteen” muista paikoista joten tilanne säilyy ennallaan mut saadaan sanoa että tuloveroakin on kevennetty ja jne.mut se on varma että ei mikään ainakaan halpene.

4.

turpa kii köyhät!!!!!

5.

Onhan se varma että taas mennään perse edellä puuhun…haista v***u touhua koko v**** eduskunta.Kehä kolmosen ulkopuolella ei eduskunnan mielestä ole elämää ja siksi kaikkea autoiluun liittyvää voidaan nostaa…

6.

eix tääl suomessa oo muuta kuin VEROJA ministerit maksakoot ite niin paljon kuin haluavat: kohta ne keksii vielä UUSIA VEROJA ESIM: HENGITYS VERO ULKONA LIIKKUMIS VERO SYÖMIS VERO TYÖHÖN MENO VERO JA ONHAN NOITA MUITAKIN JOSTA NE KOHTA RUPEE VEROTTAMAAN ELI VEROT ALAS EIKÄ ENÄÄN KOROTUKSIA KOSKA NYTKIN VALTIO VIE JOPA BENSASTA NOIN 75% VEROA ELI SUOMEN VALTIO ON SUURIN ROSVO

7.

Joo tuli tos mieleen et laskekaas hyvät ihmiset paljonko maksatte erilaisia veroja joka kuukausi erilaisista peruskulutus hyödykkeistä? kertyy nimittäin sievoinen summa ja vielä tulo verot päälle,siinä hymy hyytyy.

8.

JA 6. KOMMENTTIIN VIELÄ LISÄKSI!!! sairaalamaksut täysimääräisiksi , koulut ja maksullisiksi,eläkkeet pois , työttömyyskorvaukset pois , tiemaksut joka saatanan moottoritienpätkälle, sairasvakuutus pois, asunto- ja opintotuki pois , lainaa saa pankista ja vakuutukset pohjolasta , sitten ei tarvii maksaa veroja !!!!

9.

Auton hankinnasta maksettava vero ei nouse. Arvonlisäero alenee ja autovero kasvaa. Lopputulos: auton hinta ei muutu.

Veroista yleensä: verojen avulla yhteiskunta pidetään pystyssä. Sosiaaliturvalla estetään ihmisten putoaminen täysin tyhjän päälle. Samalla turvataan jonkinlainen yhteiskuntarauha. Veroilla rahoitetaan se, että työnantajat saavat koulutettua työvoimaa; vai olisivatko yritykset halukkaita maksamaan palkaamiensa työntekijöiden aiheuttamat koulutuskustannukset (esim.peruskoululainen n. 6000 €/vuosi)? Epäilen! Veroilla rahoitetaan se, että poliisi tulee apuun, kun omaisuutta varastetaan tai muita rikoksia tehdään. Ilman veroja omistavien henkilöiden ja yritysten tulisi palkata omia turvamiehiä Venäjän malliin. Samoin muiden rikosten ehkäisyyn.

Veroila rahoitetaan Suomen puolustusvalmius. Ilman sitä kuuluisimme huomenna Venäjään eli maahan, missä omaisuudella on vain poliittinen suoja, ei juridista.

Ne, jotka eniten huutavat verojen alentamisen puolesta (suuria pääomatuloja saavat), maksavat suhteessa vähiten veroja (28 %) ja saavat yhteiskunnalta eniten palveluja (lain suojan suurelle omaisuudelleen). Pienituloisten saama sosiaaliturva on tähän verrattuna nappikauppaa.

Suomen ylivoimainen kilpailukyky johtuu siitä, että meillä koulutus on mahdollista myös pienituloisten vanhempien lapsille ja nuorille. Tällä on uskomattoman suuri merkitys koko maalle.

Yhteiskunnan antamiin palveluihin suhteutetuna Suomen veroaste on todella kohtuullinen.

Ansaitsen noin 4.000 € kuukaudessa eli lienen hyvätuloinen. Silti veroasteeni on mielestäni kohtuullinen. Verojen ja veroluontoisten maksujen osuus bruttopalkastani on noin 37 %. Mielestäni se ei ole kohtuuton määrä siihen verrattuna, mitä olen saanut ja saan yhteiskunnalta: halpa päivähoito, ilmainen koulutus (peruskoulu, lukio, yliopisto), työttömyysturva, halpa terveydenhoito, ilmainen kirjasto, tieverkoston ilmainen käyttö, tuleva eläke, turva inhaa itää (Venäjä) vastaan jne, jne.

10.

Ja kommentti 9 ei kuule siitä sosiaaliturvasta ole mihinkään ja eipä sitä kyllä monet edes tarvitsisi jos ei suomen valtio vaatisi niin saatanasti noita veroja pienituloisilta voisivat ryhtyä verottamaan noita pääomatuloja enemmän eikä antaa vaan rikkaitten porskuttaa kaikessa rauhassa ja myöskin näille ministereille jotka näitä veroja korottavat ja tekevät päätöksiä niin niiden omat palkat pitäis ensin pienentää ja noita politiikkoja vois samalla vähentää siinä säästyisi myös yhteiskunnan varoja myös sen suhteen että ei tarttisi verojakaan korottaa ja laskekaa sekin että kun euroon siirryyttiin ja eu’hun niin kaikkien piti halventua mutta esimerkiksi kavilassa sai markka aikaan kahvin sellaisella 1.50 markalla mutta nyt sen hinta on jo noin 1.60 euroa eli kaikki kallistuivat jopa kuusin kertaiseksi eli laskekaappa vaikka itse oikein kunnolla että milläisiä pellejä nämä niin sanotut tämänpäivän ministerit ja päättäjät ovat kun eivät itse edes maksa työmatkojaan vaan nekin menee valtion varoista ja me kaikki maksamme ne veroina eli ensin pitää ottaa päättäjiltä samat kulut ja verot kuin muiltakin normaaleilta perheiltä:

11.

kommentti 10:lle: ..,,::;;-..–,,,,…!!!´´´´!!!!!?? Tässä vähän välimerkkejä kommenttiisi, voit sijoittaa ne oikeisiin kohtiin, niin on helpompi lukea ;) Varmaan verotuksesta epäkohtia voi löytyä ja usein löytyykin, kukapa veroja mielellään maksaisi. Silti maksan mieluummin veroja, jotta yhteiskunta pyörisi ja kansalaisilla ois kommentoija 9:n mainitsemia hyödykkeitä (so.turva koulutus etc.) käytettävänään.. Ei kiitos amerikanmallille…

12.

Niin siis jos olisitte lukeneet koko tekstin, huomaisitte, että kuluttajahintoihin veropäätös ei vaikuta. Joten mitä siellä oikein valitatte?!?!?

13.

Verotukset olisi ehkä ok jos niitten tuotto menisi siihen mihin on alun perin ollut tarkoitus kuten autoverot teiden kunnossapitoon mutta viime vuosina ne rahat ovat kadonneet ja tiepinnat ovat muuttuneet yhä huonommaksi.

Pääteillä löytyy paljon kuoppia jotka ovat hengenvaarallisia moottoripyörille ja tuhoavat autojen iskunvaimentajat ja nivelet sekä vanteet ja lisäksi luytyy syviä uria. Lisäksi tingitään kevyen liikennen kustannuksella siten että pidetään jopa keskustoja ilman katuvalaistuta ja maantiellä vain joka toinen valo toiminnassa jotta syntyy vaarallisia varjotilanteita jos ajaa lähivaloilla. Se vaara ei ole jos ajetaan kaukovaloilla mutta silloin koko tievalaistuksen hyöty jää kysenalaiseksi. Jalankulkijat näkee tietysti kävelemään jos joka toinen tievalo palaa paitsi silloin kun tulee häikäisiviä autoja kaukovaloilla vastaan, tilanne vaikeutuu ennestään siitä että jotkut autot tulee kaukovaloilla ja toiset lähivaloilla. Jos kaikki tievalot olisivat toiminnassa kuten on alunperin suunniteltu ja tiet pidettäis kunnossa niin liikenneonnettomuudet vähenesivät ja siten tulisi säästöjä valtiolle eikä tarvittais lypsätä entisestään enemmän verorahoja kansalaisilta

14.

9 satuilee kunnon sossun tyyliin. Kuuluu varmasti niihin 800 000 julkisen sektorin duunareihin, jotka ajavat tämän maan kuralle.

Suomessa hyvä kilpailukyky kun koko maailma rommaa, voi jeesus sentään. Maailman 3. kovimmalla verotuksella päästään maailman köyhimpien valtioiden joukkoon.Esim USA on siellä jo.

Julkisen sektorin palvelut ovat suomessa surkeita yksityiseen verrattuna. Siispä julkisia palveluja ei tarvita laisinkaan. Koulutkin voisivat toimia kaupallisin ja talkoovoimin.

Tiet voidaan rahoittaa tiemaksuilla, kuten monissa muissa maissa on tehty.

Jos verotus olis max 7%, valtiolla olisi rahaa pitää palkka-armeijaa ja suomi pääsisi sivistysvaltioiden joukkoon, jotka eivät ole amnestyn ihmisoikeusloukkauslistalla.

Suomi on Euroopan häpeäpilkku ihmisoikeusasioissa, siksi meillä onkin 1000 itsaria vuodessa, 15 000 huostaanotettua lasta ja puoli miljoonaa alkoholiongelmaista, ks wikipedia ja tilastokeskus.

Huijaava välillinen demokratia on kaiken pahan alku ja juuri, mm. verolait rikkovat perustuslakia ja kolmea käskyä kymmenestä. Nettikansandemokratialla suomalaisten elämä olisi puolet helpompaa, siksi ei kannata äänestää nykyvaaleissa, jotta systeemi saataisiin vaihdettua.

15.

2:lle: kyseessä on autoverosta perittävä alv, ei autosta perittävä alv.

16.

Eikö te ihmiset tajua sen takia valtio verottaa että rehellinen työ ei kannata siis siirtykää pimeisiin hommiin mutta älkää ilmiantako lähimmäistä.
Suomi on vapaa maa ei veroja tartte maksaa jos ei halua.
Siis tehkää pimeetä työtä pimeellä ja ajakaa pimeellä autolla pimeellä, juokaa pimiää viinaa ja polttakaa pimiää tupakkaa mut vain pimeellä.

17.

höh, verot, tai jotkut muut vastaavat maksut, on ihan ok, noin periaatteessa. Aina ollaan vain vaatimassa yhteiskunnan (SE OLLAAN ME VERONMAKSAJAT) ilmaisia (ME MAKSETAAN NE) palveluita.Toinen juttu on se, että ns. vapaa matkustajia en suvaitse. Jokaisen (terveen ja työikäisen) olisi osallistuttava omalla panoksellaan, tavalla tai toisella, tähän yritykseen nimeltä Suomi.
Ja ihan turha kadehtia ns. suurtuloisia, he maksavat myös veroja yhteiseen pussiin suuria summia. Olettekos koskaan katsoneet kuinka pieni jouko suurtuloisia tuo ison osan valtion verotulopussiin, tulos on aika yllättävä ?

18.

joo…äänestäkää vaan duunarit kokoomusta..=)

19.

Jumankauta juu nääs päivää…
Se vaan on niin että pelkkä asiasta puhuminenkin saa monelta sapen kiehumaan. Sanottiin kyllä ettei vaikutusta kuluttajahintoihin..Jaa-a, uskoo ken tahtoo.

20.

Uskokaapa mitä huvittaa,mutta voin sanoa noin viiskyt vuoden autoseuranta-kokemuksella,että aina meitä autoilijoita on kusetettu rakkaassa Suomessa ja tullaan täst-edeskin niin tekemään.Kauniita puheita kyllä riittää,mutta nehän on tarkkaan harkittuja,ettei todellisuudessa mitään olla luvattukaan,ei ainakaan käyttäjän kannalta edullisuuteen päin.—-Vieläkköhän muuten joku uskoo,että meillä on esim.kansanedustajia ???? Heh heh,hehän edustavat vain ja ainoastaan omia etujaan.Miettikääpä hetki mitä etuja heillä kaiken- kaikkiaan onkaan ja uskokaa sen jälkeen vaikka sammakkoprinsiin.!!!

21.

5 oikeassa. jka päivä työ matkaa kehä III sisäpuolelle 130km

Kirjaudu sisään

Kommentointi tässä osiossa on sallittu vain rekisteröityneille käyttäjille. Jos sinulla ei vielä ole tunnusta, rekisteröidy käyttäjäksi.

Takaisin ylös